在发动机故障导致船只停工后两年多,美海军“自由”号濒海战斗舰重新加入舰队。这对于自由号来说是个好消息,当然,但是长篇大论的修复只是强调了美国海军在这种新型舰艇上遇到的众多问题,这些问题在它们真正开始之前可能已经过时功能性过时。
当它于2008年投入使用时,美海军“自由”号意味着首艘濒海战斗舰,它只是一艘小型护卫舰,意在海岸和海岸线附近作业,支持9/11后战区的作战。
但是十年来发生了很多变化。不断演变的地缘政治气候,包括中国海军的崛起,使得美海军濒海战斗舰级别在很大程度上无关紧要。虽然美国海军目前有11艘濒海战斗舰正在服役,但2018年都没有部署 - 所有11艘都在维修或设备测试中。
自由号濒海战斗舰2016年参加了太平洋演习,结果检查人员发现自由号的发动机遭到“严重损坏”,附加的海水泵机械密封泄漏,导致海水进入发动机润滑油系统,船舶的两个主要推进柴油发动机中的一个遭受严重损坏。
濒海战斗舰计划的另一个问题是缺乏设备。濒海战斗舰最初设计是使用即插即用“任务模块”,这意味着濒海战斗舰能够迅速改变其主要武器和传感器。海军最初设计成为多功能任务模块,包括反舰,反潜战,特种部队支援,扫雷和其他任务。但是,在该项目启动15年后,美海军濒海战斗舰没有一个已准备好投入使用。缺乏可用的模块导致武器系统战力不足,其主要武器是一支57毫米的舰炮,这意味着他们的战力和海岸警卫队有一拼。
美海军濒海战斗舰计划于2019年首次部署。美国防部表示对该计划缺乏信心,将计划购买的濒海战斗舰数量从52个减少到32个。
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